2 h�ten bel�l 2 futamot rendeztek, ez�rt k�t szubjekt�v gyorsan meg is jelenik. A h�rhedt �s h�res Suzuka. Nem kell mondani, hogy a kedvenc p�ly�im egyike (Monaco mellett), de ez jelenleg itt l�nyegtelen, sajnos csal�d�st okozott. Egy �jabb unalmas futamot l�thattunk, melyben semmi, de semmi izgalom vagy csata nem volt l�that�, teljesen hasonl� leforg�sa volt, mint ha Szingap�rban lett�nk volna, csak nem volt �jszaka �s nem voltak olyan k�zel a betonfalak. Nehogy m�r egy id�m�r� edz�sen az hozzon izgalmakat �s arra induljanak be az F1 szerelmesei, hogy baleset van. Mert ok�, van egy…megn�z�nk, �mulunk vagy b�mulunk net�n legyint�ssel elint�zz�k, hogy �jra �sszet�rt egy aut�. Mert ez nem izgalom, hanem id�h�z�s. Mert az id�m�r� �gy majdnem egy futam hossz�s�g�ra ny�lt. Ez volt az izgalmas? Sz�momra nem. Sz�momra az lenne az izgalmas, hogy ezredek�rt, sz�zadok�rt k�zdjenek meg a pil�t�k azonos felt�telekkel! Ez pedig azt jelenti, hogy ez a versenyre feltankolt Q3 m�r bocs�nat szart se �r. Mert nem �r. Aki k�nny� aut�val megy biztosan el�l lesz, aki meg neh�zzel h�tul �s �men. Eml�kezz�nk csak vissza amikor 12 k�rt lehetett menni maximum. Az�rt ott �ri�si csat�k voltak, az �lvezetes volt. Ez az id�m�r� rendszer j� lenne, de nem pontosan �gy. Mikor van igaz�n izgalom, ha lehet �gy fogalmazni…a Q2-ben, de csak az�rt, hogy kiesik ki. Q3ban meg a pole miatt lenne. Kev�s �zemanyagszint, 15 perc �s hajr�! Lehet menni a pole�rt. De tudom, nem �n vagyok �s nem is leszek aki az F1-et meg fogja reform�lni, csak ha �gy folytat�dik a tendencia, akkor rengeteg szurkol� el fog p�rtolni a sz�guld� cirkuszt�l, jogosan!

   Ahogy el�z� �r�sban Petey meg�rta a nagy �tigazol�si h�rt, b�r nem volt akkora, hiszen el�gg� lehetett tudni/sejteni, de az�rt amikor hivatalos, akkor csak jobban oda figyel az F1 t�rsadalom. Az, hogy mik�nt lesz a fejleszt�sek a Ferrarin�l, mennyit fog seg�teni Alonso szakmai tud�sa, ami j�val, j�val t�bb, mint Raik�nnennek �s Massanak egy�ttv�ve, ahol ott van egy M.Schumacher (b�r tavaly is ott volt �s l�m-l�m el�g hamar el�szott a 2009es �v), �s van egy G.Fisichell�juk is, aki egy �rnyalattal nem mutat t�bbet, mint L.Badoer. 0pont az 0pont, t�k mind1, hogy az ember 9. vagy 20.

   A vil�gbajnoks�gb�l (szerencs�re?) m�r csak 2 futam van h�tra �s ennek az idei �vnek h�tat ford�tunk �s �n szerintem �gy fogunk visszatekinteni r�, hogy egy �v volt, amit hamar el lehet felejteni �s igy �n szerintem Button VB c�m�nek nagys�ga/�rt�ke j�val kisebbet �r, mint mondjuk Alonso 2006os sikere. Mert az�rt valljuk be 2004 v�g�t�l, mikor megsz�nt a Schumacher dominancia �s ezzel egy�tt term�szetesen a Ferrari�, az egyik leggyeng�bb �v ez. 2005ben F.Alonso-K.Raik�nnen csat�ja bontakozott ki, a h�res San Marino futam, amely mai napig sz�vesen visszan�zn� az ember. 2006ban a felejthetetlen F.Alonso-M.Schumacher csata, �jra a San Marino futam, az �v m�sodik fele, szint�n felejthetetlen. 2007ben K.Raik�nnen v�gre c�lba �rt, az utols� futamok dr�m�i, a Ferrari-McLaren csapat k�z�tti �ri�si harc, csapaton bel�l is lehet mondani. 2008ban szint�n az utols� futamon d�lt el a VB c�m, de �vk�zbe nem lehetett panasz a futamokra. �s itt van 2009, ahol lehet megint az utols� futamon d�l el a VB c�m �s lehet, hogy megint hihetetlen v�gj�t�kot l�tunk, de nem fogok visszaeml�kezni �gy, hogy na akkor �jran�zzem az �sszes futamot, mert nem szeretn�k aludni rajta. �s ez l�tszott a legutols� futamon is, ahol m�r 8�ra k�r�l azon gondolkoztam, hogy visszad�ljek-e aludni vagy v�gig szenvedjem? H�t v�gig szenvedtem. De teljesen feleslegesen….

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.