A mai napon csak a BMW.Sauber F1 Team m�sodik sz�m� pil�t�ja r�tta a k�r�ket a mal�j aszfaltcsikon.A BMW pil�t�j�t Dallas ripoter k�rdezte a tapasztalatokr�l:

Dallas:Nos Peet,els� k�rben gratul�lok a csapatnak,enn�l jobb nyit�nyt nehezen lehetne elk�pzelni...

Peet: K�sz�nj�k,de a nagyobb �rdem Bryan�.

Dallas:�s mik a benyom�sai a sepangi p�ly�r�l,mire lehet sz�mitani?

Peet:Els�k�rben nagyon meleg van,majd besz�lek Marioval,de szerintem be k�ne szerelni a kocsiba egy kilm�t :) viccet f�lret�ve,az aut�val semmigondom nemvolt,viszonylag hamar siker�lt az ide�lis stabilit�si be�llit�sokat bel�ni.Kezdetben a v�lt�kkal voltak gondjaim,de azon �llitottunk,�gyhogy azthiszem most m�r megfelel�.Igaz�b�l tal�n egy kicsit lomha lett az aut�,igy csak 1.40eleji 1.39v�gi id�ket lehet vele menni.

Dallas:�n ahogy n�ztem ezek el�g ilyen Safety Car tipus� k�r�k voltak,vigy�zott az aut�ra.A p�ly�val milyen a kapcsolata,tavaly a nem t�l el�kel� 13.hely lett az �n�.

Peet:Nos,val�ban vigy�ztam a technik�ra,ez�rt mondom,hogy maximum az 1,39eleje megy ezzel a be�llit�ssal.H�t a p�ly�r�l ugyanaz a v�lem�nyem mint tavaly,egy rak�s sz@r, ami viszont biztos el�lr�bb akarok v�gezi,mint tavaly.

Dallas:�s mit �r ezaz 1,39es id�? Az �lmez�ny hol lehet �n szerint.

Peet:Nos,a tavalyi id�kh�z viszonyitva,ha hozz�adjuk a 3-4 m�sodperces lassul�st,akkor olyan 37k�r�li id�re mondan�m az els�ket,vagyis Remit �s Bryant.

Dallas:Rem�lem ism�t duplapontszerz�s lesz,Go BMW!

Peet: �n is.K�sz�nj�k sz�pen!

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.